Stanley Meyer Vodik Voda Gorivo HHO brizgaljke HHO Komplet HHO Video snimci plina - HHO FACTORY

Stanley Meyer Vodik gorivo vode HHO brizgalice HHO Kit HHO Gas Video

posted by HHO Factory Irska en

Opis Gorivna ćelija navodno dijeli vodu na svoje sastavne elemente, vodik i kiseonik. Plinoviti vodonik je zatim izgaran da bi se proizvela energija, proces koji je rekonstituisao molekule vode. Prema Meyer-u, uređaju je bilo potrebno manje energije za izvođenje elektrolize od minimalnog zahtjeva za energijom predviđenog ili izmjerenog u uobičajenoj nauci. Navodno je da mehanizam djelovanja uključuje "smeđi plin", mješavinu oksihidrogena u omjeru 2: 1, istog sastava kao i tekuća voda; koji bi se potom miješali s okolnim zrakom (dušik, kiseonik, ugljični dioksid, ugljični monoksid, metan, klorofluoroogljikovodici, slobodni radikali / elektroni, zračenje, između ostalog). Ako bi uređaj radio kako je navedeno, kršio bi i prvi i drugi zakon termodinamike, dopuštajući rad kao trajni pokretač. Izvor: Wikipedia, besplatna enciklopedija

The vodena gorivna ćelija je tehnički dizajn "vječno kretanje mašina "koju je stvorio Amerikanac Stanley Allen Meyer (24. avgusta 1940. - 20. marta 1998.). Meyer je tvrdio da automobil koji je opremljen uređajem može koristiti vodu kao gorivo umjesto benzina. Meyer-ove tvrdnje o njegovoj" Vodo gorivoj ćeliji "i automobilu sud iz Ohaja utvrdio je da je napajan 1996. godine.

Izraz "gorivna ćelija"

Krug[4]
U svim svojim patentima[4][5][6] Meyer je koristio izraze "gorivna ćelija" ili "vodena gorivna ćelija" da bi se odnosio na dio svog uređaja u kojem se struja prolazi kroz vodu da bi se proizveli vodonik i kiseonik. Meyerova upotreba izraza u ovom smislu suprotna je uobičajenom značenju u nauci i inženjerstvu, u kojem se takve ćelije uobičajeno nazivaju "elektrolitičke ćelije".[7] Nadalje, izraz "gorivna ćelija"obično je rezervirano za ćelije koje proizvode električnu energiju iz neke hemikalije redoks reakcija,[8][9][10] dok je Meyerova gorivna ćelija trošila električnu energiju, kao što je prikazano u njegovim patentima i u krugu prikazanom na desnoj strani. Meyer u patentu iz 1990. godine opisuje upotrebu "sklopa vodenih gorivnih ćelija" i prikazuje neke slike svog "vodenog kondenzatora gorivih ćelija". Prema patentu, u ovom slučaju, "... izraz" gorivna ćelija "odnosi se na jednu jedinicu izuma koja sadrži vodenu kondenzatorsku ćeliju ... koja proizvodi gorivni gas u skladu sa metodom izuma."

Medijska pokrivenost

Vodena gorivna ćelija[5]

U novinskom izvještaju na TV stanici u Ohaju, Meyer je demonstrirao bagi za koji je tvrdio da ga napaja njegova vodena gorivna ćelija. Procijenio je da su za putovanje od Los Angelesa do New Yorka potrebne samo 22 litre vode (83 litre) vode.[11] Nadalje, Meyer je tvrdio da je svjećice zamijenio "brizgaljkama" koje su unijele smjesu vodika i kiseonika u cilindre motora. Voda je bila izložena električnoj rezonanci koja ju je razdvojila u osnovni atomski sastav. Vodena gorivna ćelija dijelila bi vodu na vodonik i plin kiseonik, koji bi se zatim sagorijevali natrag u vodenu paru u konvencionalnom motoru s unutrašnjim sagorijevanjem da bi se proizvela neto energija.[3]

Philip Ball, pisanje u akademskom časopisu priroda, okarakterizirao je Meyerove tvrdnje kao pseudoznanost, napominjući da "Nije lako ustanoviti kako je Meyer-ov automobil trebao raditi, osim što je uključivao gorivu ćeliju koja je mogla cijepati vodu koristeći manje energije nego što je oslobođena rekombinacijom elemenata ... Križari protiv pseudoznanosti mogu se buncati i buncati koliko god žele, ali na kraju bi mogli prihvatiti da mit o vodi kao gorivu nikada neće nestati. "[2]

Do danas u znanstvenoj literaturi nisu objavljene nijedne recenzirane studije Meyerovih uređaja. Članak u časopisu priroda opisao je Meyerove tvrdnje kao još jedan mit o "vodi kao gorivu".[2]

Tužba

1996. godine Meyera su tužila dva investitora kojima je prodao zastupstva, nudeći pravo poslovanja u tehnologiji vodenih gorivnih ćelija. Njegov automobil trebao je pregledati vještak Michael Laughton, profesor elektrotehnike na Queen Mary sa Univerziteta u Londonu i član Kraljevske inženjerske akademije. Međutim, Meyer je na dane ispitivanja izgovorio ono što je profesor Laughton smatrao "hromim izgovorom" i nije dozvolio da se test nastavi.[3]Prema Meyeru, tehnologija je bila na čekanju patenta i pod istragom patentnog ureda, Ministarstva energetike i vojske.[potreban citat] Tri "vještaka" kasnije su ispitala njegovu "vodenu gorivu ćeliju"[ko?] na sudu koji je utvrdio da "u ćeliji uopće nije bilo ništa revolucionarno i da se ona jednostavno koristi konvencionalnom elektrolizom". Sud je utvrdio da je Meyer počinio "grubu i grubu prevaru" i naložio mu je da dvojici investitora vrati njihovih 25,000 dolara.[3]

Meyerova smrt[edit]

Stanley Meyer iznenada je preminuo 20. marta 1998. godine, nakon što je objedovao u restoranu. Njegov brat je tvrdio da je Meyer na sastanku s dva belgijska investitora u restoranu iznenada istrčao van, rekavši "Otrovali su me".[1] Nakon istrage, policija Grove Cityja podnijela je izvještaj mrtvozornika okruga Franklin koji je presudio da je Meyer, koji je imao visok krvni pritisak, umro od cerebralne aneurizme.[1] Neke Meyerove pristalice vjeruju da je na njega izvršen atentat kako bi suzbio svoje izume.[1][2][12]

posljedice[edit]

Mejerovim patentima je istekao rok trajanja. Njegovi izumi su sada u javnom domenu, dostupni svima za upotrebu bez ograničenja ili plaćanja autorskih prava.[13] Nijedan proizvođač motora ili vozila nije uključio Meyerov rad.[14][15]

[5]

Automobil na vodu
Iz Vikipedije, besplatne enciklopedije
(Preusmjereno iz automobila na pogon vodom)
A auto na vodu je automobil koji hipotetički energiju crpi direktno iz vode. Vozila na vodenu gorivu predmet su brojnih međunarodnih patenata, članaka u novinama i popularnim naučnim časopisima, vijesti na lokalnim televizijama i web stranica. Utvrđeno je da su tvrdnje za ove uređaje pseudoznanost, a za neke je utvrđeno da su povezane s investicijskim prevarama.[1][2][3][4] Za ova vozila se može tvrditi da proizvode gorivo iz vode na brodu bez ikakvog drugog unosa energije ili možda za hibrid koji tvrdi da dio svoje energije dobiva iz vode pored konvencionalnog izvora (kao što je benzin).

Compartir esta publicación



← Publicación más antigua


Ostavite komentar

Za uslugu, tenga en cuenta que los comentarios deben ser aprobados antes de ser publicados